A Nissan radikális intézkedéseket tervez, mivel több országban is gyárak bezárására készül.

A Nissan jelentős szerkezetátalakításra készül, amelynek részeként akár hat országban is bezárhat gyárakat, köztük Japánban is. A japán autógyártó több ezer alkalmazottjától válna meg, és jelentős költségcsökkentést tervez, hogy kezelni tudja a globális eladások visszaeséséből, elavult modellkínálatából és a növekvő kínai versenyből eredő válságot, írja a Bloomberg.

A Nissan átfogó átszervezési tervet készít elő, amely drasztikus költségcsökkentő intézkedéseket tartalmaz, köztük

Az üzleti stratégiák átalakulása és a piaci környezet változása miatt akár öt különböző országban lévő gyáregységek bezárására is sor kerülhet. Ezek a döntések nemcsak a vállalat pénzügyi helyzetére hatnak, hanem a helyi közösségekre és a munkavállalók életére is jelentős hatással bírnak. A bezárások mögött álló okok között szerepelhet a termelési költségek emelkedése, a kereslet csökkenése, vagy éppen a technológiai fejlődés, amely lehetővé teszi, hogy a gyártás hatékonyabb helyszínekre kerüljön. E lépések megfontolása során fontos a felelős vállalati magatartás, amely figyelembe veszi a dolgozók sorsát és a közösségek jólétét.

A hírek szerint a vállalat japán üzemei közül is legalább kettő - az Oppama és a Hiratsuka városában található gyártósor - veszélybe került. Ez a két üzem a Nissan japán termelésének mintegy 30%-át adja.

A tervezett átszervezés célja 500 milliárd jen (közel 3,4 milliárd dollár) költségmegtakarítás elérése, amelyet a cég főként üzembezárásokkal, a működési területek szűkítésével és közel 20 ezer munkahely megszüntetésével érne el világszerte.

A cég hivatalosan még nem tette közzé a konkrét helyszíneket és időpontokat, azonban megbízható belső források alapján úgy tűnik, hogy a döntéshozatal már a végső fázisába érkezett.

A Nissan jelentős gazdasági kihívásokkal néz szembe. Az eladások évek óta folyamatosan csökkennek, és a vállalat veszteségeket könyvel el, amit részben az elöregedett modellkínálat, részben pedig a versenytársak – különösen a kínai elektromos autógyártók – egyre nagyobb piaci részesedése okoz. Emellett a cég adósságállománya is növekedett, ami sürgeti a szükséges változtatások végrehajtását.

A Nissan új vezetője, Ivan Espinosa kifejtette, hogy a vállalat nem szándékozik külső pénzügyi forrásokat bevonni, hanem saját erejére támaszkodva kívánja megerősíteni működését. A vezetőség kiemelte, hogy a gyártási kapacitások és a globális jelenlét újragondolása kulcsfontosságú ahhoz, hogy a Nissan tartósan megőrizze versenyképességét.

A hivatalos bejelentés a következő hetekben várható.