Ipolytölgyesről érkezik az autóipar új csillaga, amely most először lép színpadra az Európai Le Mans Sorozatban.

Az autódekor elemek gyártásával foglalkozó Mono nevével fémjelzett Ligier versenyautó az LMP3 kategóriában áll rajtvonalhoz, és a szezon előtti prológot már meg is nyerte.

Nemrégiben ellátogattunk egy 800 dolgozót foglalkoztató ipolytölgyesi vállalkozáshoz, amely a prémium belső dekorelemek fejlesztésével és gyártásával foglalkozik, olyan neves autómárkák számára, mint az Aston Martin, a Jaguar és a Lamborghini. A cég, a Monó, idén új kihívások elé néz, hiszen részt vesz az Európai Le Mans Sorozatban, ahol megméretteti magát a motorsport világában.

Az ipolytölgyesi gyár, amelyet 1989-ben nyitott meg a francia-magyar állampolgárságú Francois Bandura, idén újra reflektorfénybe került. A Mono névre hallgató LMP3 kategóriás versenyautójuk a szezon során egyedi karakterével és teljesítményével hívja fel magára a figyelmet.

A Ligier JSP 325-öt Quentin Antonel és Stéphane Tribaudin irányítja, és a szezon előtti áprilisi barcelonai prológon Antonel teljesítette a kategória legjobb időeredményét, méghozzá 1:36.827-es idővel.

A 68-as rajtszámú versenyautót a Michelisz Norberttel izgalmas csatákat vívott, négyszeres túraautó világbajnok Yvan Muller 15 fős M Racing csapata üzemelteti.

A Ligier JSP 325 a francia gyártó újgenerációs LMP3 versenyautója, mely a 2020-2024 között szolgált JS P320-nak a tavalyi Le Mans 24 órás versenyen leleplezett utódja.

A JSP 325 Oreca lenyűgöző formája 4,6 méter hosszú, 1,9 méter széles és 1,18 méter magas, miközben a tengelytávja 2,86 méter. A jármű szívét egy precízen finomhangolt 3,5 literes biturbó V6-os Toyota benzinmotor adja, amely a hatfokozatú szekvenciális váltón keresztül 470 lóerős zabolátlan erejét a hátsó kerekekre juttatja, ezzel garantálva a lélegzetelállító teljesítményt és a versenypályák uralmát.

A 18 colos OZ Racing magnéziumfelnik mögött lenyűgöző hatdugattyús Brembo fékrendszer rejtőzik, amely a precíz fékezés mesterségét képviseli. Az alig egy tonnás autó, amely 100 literes üzemanyagtartállyal van felszerelve, lenyűgöző 290 km/h végsebességre képes, így igazi élményt nyújt a sebesség szerelmeseinek.

A 4 órás futamokat bemutató szezon nyitóversenye a spanyolországi Barcelonában kerül megrendezésre most hétvégén. Az év során a francia, olasz, belga és brit versenyek után október közepén Portugáliában zárul az idei sorozat.