Tényleg megérdemelte? Nem fogod elhinni, miért szembesült élete legnagyobb büntetésével a szabolcsi sofőr (videóval)

Nem a rendőrség dönt arról, hány büntetőpontot kap a szabálytalankodó autós, hanem azt a jogszabályok írják elő.

Mobilalkalmazások és hűségkártyák – ezek olyan innovatív megoldások, amelyek segítségével pontokat gyűjthetünk, és ezeket ajándékokra vagy kedvezményekre válthatjuk be. Sokan talán nem is sejtik, de a gépjárművezetők zsebében lapuló rózsaszín kártya, vagyis a jogosítvány is részt vehet a pontgyűjtésben – bár az a tény, hogy ezek a pontok senkinek sem okoznak örömet, már más kérdés. Komolyabbra fordítva a szót, Magyarországon az ezredforduló után életbe lépett a közúti közlekedési előéleti pontrendszer, amit a köztudat gyakran büntetőpont-rendszernek nevez. Ez nem véletlen, hiszen a pontokat a közlekedési szabályok megszegéséért kapjuk. A szabálytalanság súlyosságától függően változik, hogy mennyi pontot kapunk: egy kisebb szabályszegésért egy pontot, míg egy bűncselekmény esetén akár 11 pontot is kaphatunk. Sokan dühöngnek, amikor szembesülnek a pontokkal és a gyakran velük járó bírságokkal, de fontos tudni, hogy a rendőrnek, aki a szabálytalanságot észleli, nincs mérlegelési lehetősége – a jogszabályok határozzák meg, hogy az adott vétségért mennyi pontot kell kiszabni. Hamarosan példákkal is szolgálunk, de előbb nézzük meg, mi indokolta az előéleti pontrendszer bevezetését!

Vajon sikerrel járt az előéleti pontrendszer?

Hagymási Sándor gépjármű-szakoktató a közelmúltban szerkesztőségünknek elmondta, a rendszert több mint 20 éve azért vezették be, hogy javítsanak a - nem túl rózsás - közlekedési morálon.

- Arról megoszlanak a vélemények, sikerrel jártak-e a szakemberek, hiszen manapság is rengeteg a felelőtlen szabályszegő az utakon, de az biztos, hogy sokaknak ugrik amiatt a vezetői engedélye - hangsúlyozta Hagymási Sándor.

Korábban arról is írtunk, hogyan kaphatják vissza a jogosítványukat azok, akiktől bevonták azt a hatóságok.